国慶節みんなどこにいる？都市ヒートマップ1

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国慶節みんなどこにいる？都市ヒートマップ1

皆さん、こんにちは。
今週月曜日10月1日は
中華人民共和国の建国記念日。

10月1日から7連休となっております。

日本の皆様のために
簡単に解説すると、実は祝日は
10月1日ー3日で４、5日は代休です。

なんの代休かというと
9月29日（土）、30日（日）は
振り替え出勤日です。

7連休を作るために、国家単位で
前後の土日を出勤日にするというのは
さすが中国です…

また、この国慶節で行きたい国に
今までのタイを押さえて
日本がトップになりましたね！

この大型連休ですが、
上海から出て行く人もいれば
上海内で観光している人もいます。

今回紹介するのは、
各地の混雑状況がわかるサービス。

Baidu地図を開いて
https://map.baidu.com/

赤丸で囲んだ「国庆出行大数据」を
クリックしてみると



各観光地の混雑指数が表示されます。
10月4日11時時点での
トップは上海ディズニーランドで
それに続くのが野生動物園です。

ディズニーランドの熱量（実時熱度）が
5675と2位の動物園の2038の倍以上ですから
かなりの人が訪れているようですね。

ただ平日比較（較平日）値は109.3％…
それに対して動物園は924.1％と

通常の9倍近くの

人が訪れているようです。



もう少し詳細にディズニーを見てみると
確かに人は多いですが、
時間ごとのグラフは緑で
まだまだ大混雑というほどでは
なさそうです。

それに対して、動物園は


9時の時点で濃い赤の酷い混雑（严重拥堵）に
突入しております。

パンダの他には駐車場あたりが
混んでいるようですから
まだまだ入場者が増えそうです。

この数値は過去にもさかのぼって
見ることができるのですが、


動物園だと連休2日目の10月2日の
10時半のタイミングで最高混雑指数を
たたき出しております。

それ以外の平日との差が歴然ですね。
9月20日ー22日も連休だったのですが
その時と比べてもかなり多いです。

ところが他の上海の観光地を見てみると


・ディズニーランド
・城隍庙（豫園の周り）
・東方明珠タワー

では先週の連休の初日9月20日に
最高値となっております。

このように連休は何処も
混んでいるのですが
その中でも傾向を把握しておくことで
少しでも不快を減らせそうですね。

ちなみに全国の観光地混雑度だと


中国、五岳（五名山）の一つである
嵩山がトップ。

その次は杭州の西湖
同じく杭州の千島湖、

そしてまた五岳の一つである
泰山と続きます。

気候のよい、この季節
自然を感じられる観光地の
人気が高いようですね。

私は逆に人がいない環境を
楽しもうと思って
普段12時だと並ぶ近くのコンビニに
昼ごはんを買いに行きました。

案の定、人もいないと
喜んだのもつかの間




なんと弁当も一つもありませんでした…
 

さすがデータ分析がされているのか
人がいないところには
リソース配分がされていないんですね。

この記事を書き終わったら
デリバリーを頼もうと思います…

本日も最後まで読んで頂き
ありがとうございます。

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アリババ最高峰テクノロージーイベント雲栖会議 天猫未来店について

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アリババ最高峰テクノロージーイベント雲栖会議　天猫未来店について

皆さん、こんにちは。
前回までに引き続き
アリババ関連の話題です。

毎年一回、
アリババグループの拠点でもある
杭州市雲栖にて開かれる
テクノロジーイベントに
いってきました。

連日のアリババ幹部の講演は
その後のテクノロジーの
発展方向を理解するのに
欠かせないと多くの人が
注目しています。

4日間に渡る期間の
チケットは有料にも関わらず
なかなかの入手困難で
ジャック・マーが登壇する
初日チケットは早々に
売り切れになっておりました。


同時に近未来テクノロジーが
体験できる場として会場には、
新サービスがいくつも
ありました。

例えばケンタッキーの
AI体験コーナーでは
音声認識でオーダーができます。

 

コーラなど具体メニュー名が
直ぐに口から出てくる商品は
良いのですが、ハンバーガー等は
数ある中から商品名を
覚えていないと、
画面上で探して
ボタンを押すのと
あまり効率が変わらないかも
しれません。

「チキンバーガー」では
KFCのハンバーガーのほとんどが
候補として出てしまいますからね。

普段からKFCを利用し
具体商品名を覚えていないと
音声一発オーダーにはならないと。

お昼時はKFCに行列ができていましたが
ほとんどの人がタッチパネルで
音声認識なしで頼んでいる様子でした（笑）
 

自動の物流配送車なども見かけました。

そのように、いろいろある中でも
多くの人が並んでいたのが
「天猫未来店＋」


 

顧客視点から簡単に説明すると
AmazonGoや
以前、中カツ！通信でも紹介した
Jian24と同様に顔認証をして
決済登録をしておけば
棚から取って、そのまま持ち去るだけで
会計が完了するというシステムです。

【以前の記事は下記のリンクで】
中国版Amazon Go カメラだらけのコンビニ　「簡24」①

中国版Amazon Go カメラだらけのコンビニ　「簡24」②


少し見にくいですが、天井にはカメラがびっしり
顧客と店員の一挙手一投足を監視しています。


Jian24との違いといえば、
店の真ん中にGuideがあり欲しいものが
どこの棚にあるかわかる機能がありました。

「これくらい、知っているし♪
　Jian24で体験済みですー」などと

周りの参観者を見ながら
少し優越感に浸っていたのですが

店舗の外にある管理システムについて
店舗責任者から説明を受けて
知ったかぶりをしていた自分が
とても恥ずかしくなりました。

小売として顧客体験（UX）を
改善するのは当然ですが
アリババグループは
小売主体である前に
プラットフォーマーです。

自グループでの店舗展開
だけでなく他の小売業者への
システム提供が念頭にあります。

店舗責任者の唐さんの言葉を
借りると

「店長不要計画！」

それでは具体的に
どのようにして店舗常駐の
店長を減らしていくのかを
見ていきましょう！

下記の画像は、
ダッシュボードの一つですが

左のヒートマップはお客様の滞留時間が
長いところを表示したもの。

右の漏斗は
・来店人数
・商品を手に取った人数
・会計までした人数

その下の数値は
・平均滞在時間
・平均客単価
・ガイドが使われた回数

・シフトイン人数

がリアルタイムで更新されていきます。

下記の写真の２つ目のダッシュボードには
 
現在の商品の在庫数と売れ行きが
リアルタイムで
表示されていきます。

３つ目のダッシュボードは、
現在の補充状況と顧客の
リアルタイムでの動きがわかります。


白い点と赤い点が
蛍のようにフラフラと
動き続けているのですが
・白い点は商品を手にしてない人
・赤い点は商品を持っている人

白い棚の部分は
商品補充がされている状態で
補充必要になると
赤く色が変わるとのことです。

欠品による機会損失を
防ぐためにリアルタイムでの
細かい商品補充を
するためのアシストが
可能となります。



そして４つ目のダッシュボードには
 
左側に3つのランキングがあります。
①手に取られていない商品TOP３
②手に取られたのに買われていない
　商品TOP３

③売れ残り商品TOP3

真ん中には、
リアルタイムの坪売上げ額等の
数値が昨日対比で表示されます。

右側の時計のようなものは
現在のタイムセール状況が
反映されます。

つまり売行きの悪い商品に
関してはタイムセールで
売上を伸ばそうという
PDCAが回せるわけですね！

タイムセール自体も
POPを新たに追加や
声掛けといったアナログではなく
システム上だけでリアルタイムに
販促を変えていけます。

下記の写真はナッツが
19.7元と表示されています。


そこから一つ手に取った瞬間に
デジタル表示がかわり
3個買うともう1個プレゼント
という表示がされます。


「１つでいいやぁ」と思ってた人も
３つ買えば１つおまけでついてくる
という情報があれば
「４日分買いだめするか！」という
判断になるかもしれません。

この３個かって
１個おまけという販促が
どれくらい成功するかも
リアルタイムで統計が
とれますので、
反応が悪ければ
「２個目は半額！」という
販促に即時変更することも可能です。

   

唐さんに思い切って
こんな質問をしてみました。

「AmazonGoや
　Jian24との違いは何ですか？」

その答えが
「感知・分析・発信まで
　できるのが天猫未来です」

「Jian24も感知（収集）した
　ビッグデータを分析は
　しているはず」

「ただ分析結果をメーカーに
　提供するだけでは
　商品開発には役立つかも
　知れないが小売業者に
　とっては売上に
　直ぐ結びつかない」

「分析→アクションが
　リアルタイムで行えてこそ
　小売業者にとっての
　本当にメリットになる。」

「だからこそ、感知（収集）した
　データを誰でもリアルタイムに
　発信（アクション）に結び
　つけられるよう分析の
　分かりやすい表示が必要である。」

「それはコンビにだけでなく
　アパレルや雑貨などの
　優秀な店長が必要とされる
　全ての小売に革命を起こせる」

「ベテランスーパー店長が
　現場で感じる流れを元に
　PDCAをまわしていたのが
　ベテラン店長が本部で
　遠隔で10店舗以上を
　管理することも可能になる」

「これが店長不要（正確には削減）
　に繋がると考えている」

販促も今は商品ごとの表示ですが
今後は顔認識に基づいて
過去の購買履歴や
その他のビッグデータが
連携されてオフラインでも
自分だけのために
カスタマイズされた
クーポンが提示される
可能性もありますね…

その時には既に店長自体も
AIに代替されているかも…

さすがアリババグループ
顔認証決済の無人コンビニ
と侮っていた私の想像を
遥かに超えておりました。

ちなみに私に刹那の優越感を
与えてくれた上海水城路の
無人コンビニJian24に
改めて比較しようと行ってみました。


 

なんか店舗の中、暗いなぁ・・・
と思ったら
 
商品もカメラも全て撤去され、
店員もお客も完全無人で
全く便利じゃない状態に
様変わりしておりました（笑）

今、話題となっている
サービスや企業も
5年といわず1年後の
存在すら誰も保証できません。

ただ中カツ！通信では
そんな中国の情報を
1年後も5年後も
発信していけるよう
今後とも皆様の応援を
ぜひお願いいたします！

本日も最後まで読んで頂き
ありがとうございます。

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苦渋（9.10）の決断？！アリババ、ジャックマー引退発表②

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苦渋（9.10）の決断？！アリババ、ジャックマー引退発表②

皆さん、こんにちは。
来週9月24日（月）は
中秋節ですね。

中秋節といえば月餅（げっぺい）
一説によると中秋節に
月餅を食べる習慣は
周代からとのことです。

周は紀元前771までですので
2800年前の人も
同じ月を見て
月餅を食べていたのですね。

2800年後の中秋節は
火星にいる華僑が
火星から月を眺めながら
月餅を食べているかも
しれませんね（笑）

さて前回の中カツ！通信では
アリババ創業者である
馬雲（ジャック・マー）が
来年には引退して
教師に戻るということを
書きました。

（前回の記事リンクは以下）
http://chuukatsu.blog.shinobi.jp/shichang/jackma1

今回は、そのジャックマーが
創設した2つの学校について
紹介していきます。

まず一つ目は
企業家向けの湖畔大学。

https://www.hupan.com/

社長をはじめとする、
高級管理職向けに
EMBAを設置している学校は
ありますが、湖畔大学は
一線を画しております。

願書申請の条件が

・創業三年以上の企業意思決定者
・年商3000万元（5億円弱）
・3年以上の納税証明
・会社規模30人以上
・3人からの推薦。そのうち
　一人は湖畔大学指定リストに
　含まれている人。

この指定リストですが、
大物ぞろいで、
民生銀行のトップ、
泰康保険のトップ、
海底捞のトップなど
会うのすら困難な人達ばかりです。

湖畔大学の在校生、
卒業生の中には
58同城のCEOや
饿了吗のCEOなど
こちらも有名な企業のトップが
ずらりと並んでいます。

以前の中カツ！通信で
書いたDIDIの総裁である
柳青も湖畔大学の
第4期生です。

そのようなMBAで
ケーススタディとして
取り上げられるような
ビジネスモデルを創った
企業家へどんな授業を
しているのでしょうか？

内容の公開は禁止されている
もののネットの情報によると

・将軍を招いて作戦立案の授業
・サッカー監督を招いて、
　サッカーの布陣について

など一見すると経営と直接関係の
ないものも含まれているようです。

まぁ、これだけの人材が集うわけ
ですから、題材がなにであれ
活発に議論を交わすだけで
多くの気づきが得られる場に
なることは間違いないですね。

つづいて
もう一つの学校が
雲谷学校です。

http://www.yungu.org/

こちらは未来を担う
人材の育成が目的で
幼稚園から高校までの
15年一貫教育を予定しております。

“让每一位孩子成为 最好的自己”

「一人一人の子供が
　最高の自分になれる。」



という
パーソナライゼーションを
キャッチフレーズとし

・グローバルな視点をもち、
・楽観的に挑戦をし、
・豊富な想像力で未来を創り
・自己をコントロールできる

学生を育てることを
目標としています。

体制もかなり特徴的で
・中国語、英語の教育環境
・豊富な校外活動

などに加えて、

・自身のレベル・興味に合わせて
　授業を選べるオーダーメイド制度

・教師と生徒の割合が１：５にし
　チューター制度を導入する。

といった、革新的な取り組みも
予定されているようです。

気になるお値段ですが
年間9.６万元（約158万円）


安くない授業料ですが
案の定、応募者が殺到しております。

この2つの学校以外にも
農村の教育など
ジャックマーは教育に対しては
今までも情熱を注いでおります。

来年9月10日以降、
アリババの最高責任者の任を
降りた後は更に”教師”としての
活動が増えていくのか
子を持つ親としても
とても楽しみです。


ジャックマーが創った学校で
学んだ企業家や子供たちの中から
私たちを火星に連れて行ってくれる
人材が輩出されるかもしれませんね。

本日も最後まで読んで頂き
ありがとうございます。

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苦渋（9.10）の決断？！アリババ、ジャックマー引退発表①

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苦渋（9.10）の決断？！アリババ、ジャックマー引退発表①

9月10日は
中国では教師節といって
先生に感謝を表す日です。

その9月10日生まれの
元英語教師から重大な発表が
ありました。

中国最大のECサイト、

アリババ創業者
馬雲（ジャック・マー）が

1年後の2019年9月10日に
董事局主席（≒代表取締役会長）を

引退する！

発表文の日本語訳が
ありましたので以下をご参照下さい
https://www.businessinsider.jp/post-174880


2019年9月10日は
アリババグループ20周年
という節目の年。

一年後からは現CEOの張勇が
現在のジャック・マーの
ポジションを引継ぎます。

実はCEOという役職は
2013年時点で引継いでおり
ジャック・マーは現在は実務には
参与しておりません。

張勇（ダニエル・チャン）は
TMALL、W11を開発した人で
”素晴らしい中国人CEO”
ランキングでトップにも
選ばれている優秀なCEOです。

当然、アリババグループには
張勇（ダニエル・チャン）以外にも
優秀な幹部が複数おります。

アリババは既にジャック・マーという
創業カリスマに依存した経営でなく
彼らの合議制によって経営がされており
来年の引退がアリババグループへ
与える影響は軽微だという見方が
大方です。

2018年8月アリババの
四半期財務報告では

営業収入　809.2億元　
　（約1兆3141億円）

61％増

６四半期連続で昨年
同期対比55％以上の成長率
　　
となっており、
京東など他のEC企業と
比べても圧倒的です。

このような絶頂期に
辞めてまでジャック・マーが
したいこととは？？

教師！


実は2016年6月に
出席した経済フォーラムで
ジャック・マーが

「私が犯した一番の間違い」

についてこう言っています。
＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

「本当の話を聞きたいですか？

　私の人生での最大の間違いは
　アリババを創立したことです

アリババが私の人生を徹底的に
かえてしまうとは考えも
しませんでした。

ちょっとした商売を
したかっただけなのに
ここまで大きな規模に
なるなんて
思いもしませんでした。

アリババは私に
多すぎる責任と挑戦を
もたらし、
まるで大統領かのように
忙殺されました。

自身の生活なんて
まったくありません。

もし来世があるなら
絶対に同じ選択はしません。

自分の生活を享受できる
選択をします。」

+＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋
その当時は皆が
「それは嘘でしょー」と
思っていたのですが、
現実になってしまいました…

この大成功した企業家であり
教師に戻るという
馬雲（ジャック・マー）ですが
若い頃は決して成績優秀では
ありませんでした。

統一大学入試の数学で
1点しか取れなかった…

翌年の入試の数学も１９点

結局、3浪して
定員を下回っていた
杭州師範学院の英語学科に入ります。

学業だけでなく
警察官、ケンタッキーなど
ほぼ全員がうかるなか
馬雲（ジャック・マー）だけが
落ちたという逸話があります。

アリババ成功までに
４０社は失敗したと言うので
七転び八起き
どころじゃないですね。

馬雲（ジャック・マー）は
本当に凄い点は
これだけの失敗を経ても
チャレンジつづけた
ことだと思います。


その後、
英語教師になるのですが
副業で行っていた
通訳でロサンゼルスに
行った時にインターネットと
出会います。

そこから人生が一転します。
教師をやめ1995年に
中国で初のインターネット企業を
3人で立ち上げます。

今でこそ成功者ですが
三浪し、KFCの面接で
２４人中１人だけおちた
友達が事業を始めたいと
きたら投資や融資できますか？

そういう意味では
初期の仲間、投資家達も
凄いですね…

そして、大成功した後に
本人が

「人生最大のミス」だと

言い切ってしまうのすから（笑）


さて気になるのが、
じゃあジャック・マーがいう
教師って何をするの？

ということ。

実はジャック・マーは
既に二つの学校を創設しています。

もちろん、
普通の学校ではありません。

次回は、その２つの学校について
紹介していきたいと思います。


本日も最後まで読んで頂き
ありがとうございます。

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2件の殺人事件で夜間サービス休止 DIDI(滴滴出行）

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2件の殺人事件で夜間サービス休止　DIDI(滴滴出行）

皆さん、こんにちは。

今回はシェアエコノミーの代表格
DIDI（滴滴出行）から今週あった
発表について紹介します。

DIDI（滴滴出行）は、日本では
6月にソフトバンクと合弁会社を
作ったことで話題にもなりました。

2017年ユニコーン企業発展報告では
アントフィナンシャルに次ぐ第二位

2017年には

74億回の配車

日次でも

3000万回、4000万人

を超えたという
まさに公共サービスとも言える
規模になっています。

そのDIDI（滴滴出行）から
今週、

9月8日～15日は
深夜サービスを停止します。

というお知らせが。


ワンオペが常態化した
牛丼屋のような人手不足？！

では、もちろんありません。
そもそもドライバーは
ワンオペでないと怖いですね。

休止は5月と8月に
発生した2つの殺人事件を
受けての措置です。

公共機関の終電が終わり
ある意味稼ぎ時の
深夜のサービスを
一時停止してでも
セキュリティを見直さざる得ない
状況になってしまったのでした。

2つの事件を簡単に説明すると

5月にスチュワーデスが
仕事帰りに深夜の時間帯利用し
殺害される。

8月24日に21歳の女性が
昼間に乗車したところ
暴行を受け殺害される。

なのですが、共通点が
DIDI（滴滴出行）のなかの
「順風車」という相乗りサービスを
使っていたということ。

ヒッチハイクをイメージ
してもらうと理解しやすいのですが
ドライバーは元々、出発地と
目的地があり、その路線に近い人を
ついでに乗せていくというイメージです。

これは、DIDI（滴滴出行）の他の
ハイヤーサービスと違って
個人ドライバーがバイト感覚で
やっている人も多く
ドライバーの承認が甘かったことが
指摘されております。

また8月24日の事件については、
殺害したドライバーは衝動的な犯罪ではなく
計画的に「暴行」の機会を狙っていた
可能性が高いです。

というのも、殺人事件が発生する
前の日に別の乗客から

「前の座席に座るようしつこく言われた」
「辺鄙な場所に連れて行こうとした」
「降りた後、ドライバーが着いてきた」

というクレームが入っておりました。

5月の事件を受けて、
既にセキュリティ対策を強化していたにも
関わらず

“クレームから2時間以内の対応”

というポリシーを実行できておらず、
タイムリーなドライバーに対する
調査や処置がなされていなかったのです。

今回8月24日の事件は、
防げていたかもしれない事件で
あっただけに世論の反応も強く

「企業価値やユーザー数だけを
　追求し、過度なスピードでの
　規模の拡大は資本市場にばかり
　目が言っている証拠だ！」

という論調が巻き起こっております。

この「順風車」サービスは
8月27日0時をもって既に休止。

それだけに留まらず
今回は8日～15日の
深夜23時～5時は
その他の

・タクシー配車
・ハイヤー配車

なども休止という形に
なったわけです。

この期間に
セキュリティの大幅見直し
対策が発表されております。

 

今回の対策は、
7つありどれも骨太で全てが
9月8日～15日に実施される
わけではありません。

特徴的なものを
いくつか上げると

１、9月4日ユーザー側の
　｢緊急救助」機能を

「1クリック警察通報」に
　レベルアップ！



昨日乗った運転手さんに

「押してみていいですか？」

と聞いたら強い口調で
真剣に止められました。
本当に警察につながるようですね…

個人的には

・警察は対応しきれるのだろうか？
・いきなり警察だと押しにくくて
　遠慮する人がでてくるのでは？

とも思いますが運転手さんの反応を
みると抑制効果はあるようです。

 

４、9月8日からセキュリティおよび
　　ドライバーのプライバシーを保障
　　することを前提に、ネット予約車の

　　全運行中音声の録音

　　をトライアル。
　
静かな運転手が増えるのでしょうが
ちょっと寂しい気もします。

７、8月の次問い合わせ＆クレーム量は

　　日次平均212万件

　そのうち

　　AI処理151万件
　　
　現在1.5万人のカスタマーサービス
（自社5000人、委託1万人）ですが
　いまだ61万件の量を高品質で受けきれる
　体制になっておりません。
　
　カスタマーサポートにリソースを
　優先的に投入し

　年内に自社の
　カスタマーサポートスタッフを
　8000人にまで増加します。

とのこと。
カスタマーサポート業界の人手不足が
また、一歩深刻になりそうです…


昨日のDIDI運転手さん曰く
まだ公表されていないがトライアル中の
案全対策もいくつかあるようです。

私の家族もDIDIはよく利用するので
このような対策を通じて、
安全性が上がることを期待します。


明日から1週間は夜の時間帯に
利用ができなく不便に感じますが
そもそも数年前にはなかったサービス。

少し涼しくなってきた上海
残業や飲み会のあとは
モバイクか徒歩で
帰ってみては如何でしょうか？

小さい秋や
小さい飲み屋の発見が
あるかもしれませんね！

本日も最後まで読んで頂き
ありがとうございます。

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