中カツ！通信356回　アンパンでなく米が語る愛と勇気とは？

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最近、上海や東京でも

どしゃ降りと雷が多いですよね。

今回は年に1回、

皆が注目する雷のお話。

そのライブ配信は、

155メディアが放送するほど

そう！

今年も小米の雷軍による

5回目となる年度講演が開かれました！

****過去の記事は以下から****

2024年　”成長”

中カツ！通信　第308回　今年は豊作？不作？小米CEOの年度講演

2022年“人生スランプを乗り越えてみて”（穿越人生低谷的感悟）

中カツ！通信　第256号　小米を噛みしめて、研ぐべきなのは〇〇だ！

2021年“私の夢、私の選択”（我的梦想，我的选择）

中カツ！通信　第203回 10年前の購入者に返金！小米の驚くべき発表とは

2020年　”ひたすら前に進む”（一往无前）

中カツ！通信　第151号　TikTok、アリババ、小米創業者の最近の発言から思うこと

**********************

今年のテーマは「勇気」

小米電気自動車を販売してから

約3ヶ月が経ちました。

中カツ！通信342回 EV業界の米騒動？！小米が自動車販売開始

今回の年次講演では、

小米が自動車製造に乗り出してからの

知られざる3年間の物語について

語られています。

そもそもスマホメーカーである小米が

自動車製造を検討しだしたのは2021年。

小米スマホがアメリカの制裁を受けたのです。

すぐに緊急の幹部会議が開かれ

対策を話し合われます。

ある取締役が

「もしスマホが作れなくなったら、

　3〜4万人の従業員はどうなるのか？」

と質問したそうです。

そんな中で、別の取締役が、

「車作りを真剣に考えてみてはどうか」

と提案しピンチを脱するための

アイデアとして検討が始まります。

6名の専門調査チームを編成し、

約70日で調査チームは10以上の都市

85回の調査で200人以上と面談します。

その中には電気自動車業界のリーダー

蔚来汽車の李斌や小鵬汽車の何小鵬も含まれ、

車製造を強く勧められたそうです。

調査の結果、

電動自動車のトレンドは不可避かつ

長期に続く、入るなら早い方がいいと

小米は自動車製造を決定します。

ただ長期かつ大量の資金が必要となるため、

取締役会から雷軍自身がプロジェクトを

率いることをもとめられ、

雷軍がチームを率いること、

10年間で100億米ドルを投資し

「これが私の人生最後の起業プロジェクトであり、全ての名誉と成果を小米自動車に賭ける」

と発表されます。

この発表は大きな反響を呼び、

海外のBMWで働くデザイナーを含め

多くの人が募集してきたそうです。

半年間で1000人以上のチームを編成し

、過去3年間で小米自動車部門は

38万件の履歴書を受取り

7000人以上がプロジェクトに参加しました。

やると決めてから

雷軍が行ったのは専門家との会議や

自分自身が車を徹底的に愛すこと。

そのために資料を読むだけでなく、

車関連の社長の伝記や映画を観あさり

そして自分自身の運転も再開します。

いろんな車を試乗するために

お店を回るだけでなく、

乗ったことがない車を

小米の駐車場で見つけては

従業員に付箋で

「ちょっと車貸してくれない？」

と置手紙をしていったそうです。

世界を代表するCEOからの付箋

普通に考えたら詐欺以外の

何物でもないです（笑）

このようにして170以上の車を試乗！

それだけでは飽き足らず、

レースコースでの資格まで取得

ちなみに雷軍だけでなく

小米の自動車チームでは100名以上が

レースライセンス取得という

入れ込み具合。

様々な調査を重ねる中で、

電動自動車の中でも一番難しい

セダンを製造することを

勇気をもって決めます。

その他にも、様々な場面で

「勇気」というキーワードが

フォーカスされていきます。

私が最も勇気があると感じたのは

最初の生産台数を決める場面。

業界専門家は純電気自動車の販売数は

最高で月間3000台程度であり

小米内部で多くの人が

3万台の設定で十分だと提案します。

雷軍は心の中で葛藤します。

売れなければ在庫のために

ものすごいスペースが必要になる一方で

生産台数が少なければ、

一度売り切れると1～2年待つことになり、

絶対に酷評されるでしょう。

最終的に、雷軍は大胆にも勇気を持ち

年間7.6万台の大胆な目標を設定します。

結果はご存じの通り、予約台数は

4分間で1万台、

27分間で5万台を突破

小米SU7のリリース初月、

受注台数は既に8.8万台を超え、

心配されていた製造能力も

4月から6月まで納品台数は

それぞれ7058台、8630台、1万台と

計画を上回りました。

講演の中で2024年に

最低10万台を納品し、

12万台の目標に向け加速すると約束します。

今後10年間の目標も公表します。

「世界一危険なサーキット」とも言われる

ドイツのニュルブルクリンク北コースで

最速の4ドア電動車になること。

レースカー界の聖地である

ニュルブルクリンク北コースで

世界記録を作れれば、

小米が目標とポルシェに匹敵する

「夢の車」にさらに一歩近づくと。

”无论面对何等巨大的危机, 都不能被吓倒。破釜沉舟的勇气, 才是冲出重围的关键。”

どんな大きな危機に直面しても、恐れてはいけない。背水の陣の勇気こそが、困難を突破する鍵である。

”不断开拓、不断成长、不断胜利, 勇气,就是我们给这个时代最好的回应!”

不断の開拓、不断の成長、不断の勝利。勇気こそが、この時代に私たちが最高の応えを示すもの。

”勇气不是喊口号，而是每一步脚踏实地的行动”

勇気とはスローガンを叫ぶことではなく、一歩一歩着実に行動すること。

雷軍が置かれた状況に比べれば

私や多くの人のピンチなんて

危機のうちに入らないでしょう。

景気動向や円安など

あきらめたくなる理由は

いくらでも挙げられます。

そんな中でも、

自社の商品やサービスを愛し、

勇気をもって高い目標を掲げ

一歩一歩着実に行動していきましょう！

雷軍には、

有名な菓子パンの歌詞

「愛と勇気だけが友達さ」

とは違い多くの仲間がいました。

中国で勝っていくための

愛と勇気ある仲間がみつかるかもしれない

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中カツ！通信355回　走れ大根！無人・リモートワークの現状

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上記の勉強会講師からも

リモートワークについての

お話がありました。

コロナの時期に外出が制限され

当時は多くのホワイトカラーが

リモートワークを余儀なくされました。

そのためリモートワーク用の

ツールは社会人だけでなく学生にも

一気に普及しました。

中商情報網によると

2023年12月時点で中国の

リモートワークサービスを使用する

ユーザー規模は延べ5.37億人に達し、

ネットユーザーの約半分を占めます。

会社では企業Wechat、

学校用は钉钉（Dingtalk）など

1台のスマホやタブレットに

複数のアプリを入れた人も多いので

5億人以上というのも納得です。

ただ上記のグラフを見てもわかるように

2022年の12月をピークに

コロナの影響がなくなった

2023年には若干ユーザー数が

落ち頭打ちとなっております。

在宅勤務を含む、

オフィス以外で仕事をし

出勤をしなくてよい

リモートワークの状況も、

私の感覚としては減っております。

日系企業ではリモートワークを

一部残している会社がある一方で、

完全に出勤体制に戻した

中国ネット企業も少なくありません。

ツールのユーザー数が

それほど落ちないのは、

オフィス出勤していないのではなく

退勤後や休日など勤務時間外に

家にいても、旅行先であっても

仕事をするということまで

普及してしまったからかと…

最近ネット旅行会社の去哪儿が出した

ニュースに注目が集まりました。

去哪儿は7月15日から、

毎週の水曜日と金曜日の週2日は

従業員が申請・承認不要で

柔軟に勤務場所を選択できることを

全従業員に通知。

事前の9か月間の実験データによると、

従業員は自由に仕事場所を選べることに

肯定的であり幸福感が顕著に向上し

自発的離職率が30％減少したそうです。

通知書に挙げられている、

過去の実験期間の成功事例として、

通勤時間を筋トレに充て8キロ痩せた。
家で一生懸命働く姿を見た子供の学業成績が上がった。

なんていうのがありましたが

これは自分の場合だったら、

逆の事例を提供してしまいそう（笑）

痩せたり家族との時間を増やし

従業員の幸福度を上げる以外に

去哪儿ならではの目的もあります。

去哪儿は旅行会社であり、

従業員が勤務地を縛られず

多く旅行することにより

新しい問題やチャンスを見つけ、

創造力を仕事で発揮することは

自社業務とも合致しています。

コロナのことなんて忘れかけた

最近になって、このような決定がされ

そしてそれがニュースになること自体が

現在の中国のリモートワーク浸透状況を

物語っていると思います。

とはいえ、生産年齢人口の減少や、

高齢者増加に伴う家族介護の増加など、

今後の社会状況の変化を考えていくと

優秀な人材を採用するために、

固定された場所に出勤しなくてもよい

リモートワークが中長期的には

さらに浸透していくのだと思います。

それでもリモートワークが難しい

職種というのも存在しています。

そんな職種の一つと思われていたのが

タクシーの運転手。

物理的にある地点から

別の地点に移動するわけですから、

その場所にいないと仕事になりません。

ところが最近話題になってるのは

人がリモートワークするのではなく

無人のリモートによる運営

その名も“萝卜快跑”

自動運転分野で豊富な蓄積がある

ネット検索大手の百度が

Apollo自動運転技術に基づいて

開発した無人車の移動サービスです。

北京、上海、広州、深セン、

重慶、武漢、成都、長沙、

合肥、揚泉、烏鎮などの11の都市で

自動運転サービスを提供しており、

北京、上海、深セン、武漢の4都市では

無人運転のタクシーサービスを

運営しております。

ちなみに「萝卜」は

中国語では大根の意味です。

発音がLuoboとロボットの音訳、

特に略語の「ロボ」に近いため

覚えやすいサービス名にしています。

「快跑」は早く走るという意味で

あえて日本語にするなら

「快足大根」という

カイワレ大根のいとこのような

呼び名でしょうか。

2024年5月に発表された

百度の第1四半期決算によると、

自動運転オーダー数は

前年比25%増加で80万件を超え、

2024年4月19日時点で、

累計600万件以上を提供しています。

武漢では既に400台が投入されており

無人で人件費が不要なため低価格で

利用者からも好評です。

ただ最近でも、

「道の真ん中で停止し渋滞を起こした」

「赤信号を無視した歩行者との接触」

など不安を感じるニュースもありました。

日本語では縁起の下手な演者を

「大根役者」といいます。

由来についてはいくつかあるものの

大根はどのように食べても

お腹を壊さないので、

下手で人気がでない「当たらない」と

掛けているという説があります。

そういう意味では、

歩行者と「当たってしまった」

快足大根は、まだ本当の大根にむけて

稽古が必要ですね！

上海でも無人運転を試せるようなので

今度、サロンの友人と無人を試しに

行ってみたいと思います！

一次的に雇用が減る可能性があるものの

無人運転技術の進化は避けられず、

技術が成熟し安全性、効率が向上すれば

コスト削減、交通渋滞の緩和効果もあり

都市交通の主要手段として定着する

可能性が高いと予測されています。

現在政府もこの技術を支持しており、

政策的な支援が行われています。

リモートワークが増え、

出勤や仕事でタクシー移動をする人が

減ったとしても物を運ぶ需要は

増えるでしょうしね。

ただドライバーの方と話をするのが

好きな人にとっては無人は

寂しく感じます。

値段は安い方が良いですけど

有人ならではの温かみも兼ね備えた

リモートサービスがでてくるかも。

ベテラン運転手が無人自動車の乗客と

リモートで会話を提供するなんて

オプションサービスが

出てくるかもしれません（笑）

先日、中カツ！通信オンラインサロンでは

有楽町近くの中華料理屋で

東京オフ会を開催。

普段はリモートで話していて、

初めてリアルでお会いする人もいて

とても楽しかったです。

日本でも中国でも出張や旅行先で

有人（友人）がいるっていいですよね！

無人化が進んでいくであろう今こそ

有人（友人）を大事にしていくて

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中カツ！通信354回　無味無臭？！〇〇アイス人気が上昇中

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最近は上海も東京も暑いです！

こんなに暑いと

アイスや冷たい飲料が欠かせません。

そんな気温上昇中の夏に

上がっているものがあります。

中国の夏休み開始時期である

7月に合わせ上海ディズニーランドが

値上げをしました。

夏休み期間が含まれる

ピーク日が719元（約1.6万円）に、

特別ピークは799元になりました。

開園8年で5度目の値上げとなります。

そしてディズニーランド以上

過去3年間に10回以上も

値上げをしているのがLV。

7月2日、LVの中国店舗全体で

価格が3％から6％引き上げられました。

人気のCARRYALL（小）は、

20,600元から21,800元に値上げ。

値上げ分の1,200元で買えるバッグが

多くありますからね…

昨年中国では3回の値上げが行われ

LVMHグループは理由として、

インフレと各通貨間の為替調整と

説明しています。

ただ値上げ前日の7月1日に

店舗を取材した記者によると

店内の人混みは中程度で、

今までにあったような行列は

できていなかったそうです。

値上げ前に行列ができることは

過去の記事をご参考ください！

中カツ！通信　第289回　値上げ！値上げ！で大富豪になる方法

既存の顧客は、

高級ブランドの値上げに

すでに慣れてしまっており

今回の値上げについても

SNSでは

「高級ブランドの値上げは、

まるで呼吸するのと同じくらい自然だ」

とコメントがあるくらいです。

値上げをしているのは

LVだけではありません。

今年1月エルメスは

全製品の価格を引き上げ、

世界の平均上昇率は約8‐9%。

このような頻繁な値上げのため

中古市場での価格が下がらず、

物によっては買った時より

高く売れることもあるため

「ブランドバックを買うのは投資だ」

という思い込みが、

値上げされても消費意欲が

夏バテしない要因の1つです。

とはいえこれは

一部のラグジュアリーブランドに

限ったことであり全ての商品が

価格を上げながら好調な売れ行きを

保っているわけではありません。

アイス界のエルメスとも言われ、

「雪糕刺客」という流行語まで

生み出した新興アイスブランド「钟薛高」

中カツ！通信　第250号　要注意！紛れ込む、冷たい〇〇の刺客

売場で3元程度のアイスが並ぶ中

18元という高級路線だった钟薛高。

アイス界のエルメスらしく

高い商品を増やしていき

1本60元の限定アイスもありました。

ただ当時の勢いはなくなり、

現在は創業者自体が

負債から「消費制限令」状態に…

起死回生のために

5月末から始めたライブ配信。

当初のメイン商品はアイスと

「高級さつまいも」

2.5Kg42.9元のさつまいもは

4時間半のライブコマースで

累計200件ちょっとの販売と、

盛り上った話題の割には

売上は寂しかったですね。

ちなみにライブ配信の背景にある

数字「729」は給与未払いの

社員数だそうです…

その後、サツマイモだけでなく

食品を中心にライブコマースを

続けており

背景の数字が718と

着々と減っていますね！

ライブコマースの収益で支払いができたのか、
それとも、もう請求するのをあきらめた人が
出てきたのかは定かではありません。

下記で一緒に紹介した

中カツ！通信　第250号　要注意！紛れ込む、冷たい〇〇の刺客

獺祭アイス１個45元

　茅台アイス60元

という高級アイスも、

LVのようにはいかず、

アウトレットショップで

約3分の1の価格で売られていました。

茅台はオフラインアイス店舗も

展開していたものの

そこまでは増えていないようですね。

中カツ！通信　311回　白昼夢？茅台×Luckinのコラボで初日542万杯を販売

最近では、

どんなアイスが人気なのでしょう？

これらの高価な濃厚なアイスと比べると

非常にさっぱりしたICEが人気です。

さっぱりを通り越して

無味無臭のものが特に人気！

日本のコンビニでもお馴染みの

カップアイス。

コンビニで売られてるだけでなく

デリバリーの美团外卖では、

2022年比で消費量は182％増、

食用氷を販売する店舗の数も

約90%増加しているそうです。

「2023即时零售冰品冰饮消费趋势白皮书」によると

消費者の40%以上がアルコール、飲料等で

冷やされた状態がよいと希望しております。

アウトドアとデリバリーの普及があり

カップアイスを屋外に配達してもらうという

使い方もされています。

また若者はアイスカップと

同時に飲料を買って、

自分でオリジナルドリンクを

作りSNSに発信しています。

こういった、

SNSの普及と若者の需要を受けて、

企業もカップアイス（氷）に

参入してきています。

成熟した生産設備と技術のある。

食用氷製造業者に加え、

良質な水源を持つ飲料水企業として

农夫山泉なども参入しています。

日本のようにアイスコーヒーように

アイスカップを使うことも多く

アリババ系の盒马スーパーでは

そもそもコーヒーを凍らせた

氷を使ったアイスカップも

販売されています。

これがあれば

逆に水だけでもアイスコーヒーを

楽しめるのでしょうか？

ローソンでは

レモンスライス入りを販売しています。

ただコンビニのアイスカップは

3.5元－5元とコーラより高いです。

「アイスカップが飲み物よりも高い」

というWeibo微博のトピックは

約60万回近く読まれており、

コスパ重視の人は持ち運び可能な

製氷機を買ってしまう人も増えています。

製氷機の価格は250元程度でも、

10分以内に素早く氷が出始める機能があり

家だけでなくオフィスでも便利です。

このような製氷機で作った氷は

溶けやすいもののアイスカップと比べ

値段は安いので頻繁に氷を使うなら

あってもよいかも。

そんななか、

7月3日アイス界のエルメスでなく

アイス界のサイゼリヤと私がよんでいる

蜜雪冰城がアイスカップ販売を発表。

660mlと一般的なアイスカップより大きく、

しかも1元とコンビニに比べて格安で

販売するとのこと。

冷たい飲料は体が冷えてよくないと

ビールですら常温で飲んでいたのに、

今では氷自体が売られているなんて

生活習慣は若者を中心に

変わってしまうものなんですね。

来年には

「アイスカップ界のエルメス」

なんて呼ばれる高級商品が

SNSで話題になっているかも。

「富士山天然氷」とか話題になりそう。

暑く感じているときこそ

温かい白湯を飲みなさいと

義母や義父によく言われます。

今でこそ氷がブームですが、

20年後には「夏こそお湯！」と

ホットコーナーが充実している

かもしれませんね。

2024年の7月

気温も値段も上がっていきますが

皆さんも夏バテしないように

頑張っていきましょう！

湯冷ましのような

あたたかさ、ぬくもりが評判の

中カツ！通信オンラインサロンは

第4期メンバー募集中です（笑）

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7月9日には

冷たいビールがあまり売ってなかった？

30年前から世界的会計事務所で

中国ビジネスの最前線の成長（不正も？）を

経験してきた大物講師による勉強会もあります。

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中国で企業視察が絶えない

カリスマ的スーパーマーケット

その名は「胖东来」

「小売界の海底捞」という通り名もあり

顧客サービスが抜群なだけでなく、

従業員への思いも抜群。

顧客に罵倒された店員に対して

処罰でなく逆に5,000元（約11万円）の

ボーナスを与えるような、

委屈奖（みじめ手当）があったり、

従業員のワークバランスを考えた

「週40時間以上働いたら罰金」

「退勤後に電話に出たら500元罰金」

など聞いたことない制度が

たくさんあります。

顧客対応では

ノードストロームのような

伝説の逸話が今でも起きる胖東来

興味がある人は

過去に取り上げた下記のリンクを

ご参考ください。

310回　罵倒苦情殺到の人気スーパー神対応。みじめでもボーナス

そんな胖東来が、

中カツ！通信352回大型ECセール618。コスパとタイパ重視の裏で泣いたのは誰？

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コスパ、タイパを求める、

あなたにおススメです！

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中国の経済動向を示すとも言われる

EC 大型セールの1つである 618 が

今年も開催されました。

ご存知の方も多いと思いますが

国内大手 EC プラットフォーム京東の

創立記念日6月18日にちなんだセール。

今では各社便乗しており

11月11日のダブルイレブンにつぐ

規模となっております。

もっと詳しく618を知りたい方は

以下の過去記事をご参照ください。

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

第300回　冷めた618でもライブコマースは景気の燈火（ともしび）

第248号　低調なECセール618の結果から読み解ける中国経済とは？

第195号　ECセール618はオオカミ少年と化したのか？

第143号　EC2大イベント「618」と「ライブコマース」と「失敗」

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

私なりに、

今年の618の特徴をまとめると

「タイパ」（タイムパフォーマンス）と

「コスパ」（コストパフォーマンス）

まず、去年からの大きな変化として

「予約販売制がなくなりました」

昨年までの大型セールでは、

消費者はお気に入りの商品を

少額の手付金を払い予約し、

セールが始まったら残金を

決済するシステムでした。

この予約販売は販売側としては

事前に販売数を予測し

商品在庫を確保するのに便利でした。

しかし、今年の618セールでは、

在庫がある商品を即時に購入できる

「現貨開売」方式が採用されます。

これにより消費者は待つことなく、

購入できタイパがあがりました。

他にも、

运费险(配達費保険)導入店舗の

（強制？）拡大があります。

配達費保険とは、

消費者が購入後に商品を気に入らず

返品する際に負担する運送料を

保険でカバーする仕組みです。

消費者にとって、

返品時のコスト負担が軽減するため、

安心して購入（そして返品）できる

メリットがあります。

「買おうかな？どうしようかなぁ？」と

迷った時に

「まぁ、届いてから嫌であれば返品すればいいか」

と購入の背中を押す効果があります。

これにより消費者からすると

悩む時間が減りタイパが上がったと

言えますよね。

コスパに関しては

去年より顕著になった、

「低価格路線」

「百亿补贴」は、その名の通り

プラットフォームが特定の商品群に

補助金を提供するもの。

消費者はより安く買うことがで

せっかくたがらセールの時に

買おうと刺激されます。

またプラットフォームは

より価格競争力がある商品、

セール割引率が高い商品を

消費者の目につきやすくするため

商品にランキングをつけ、

トラフィック（訪問者）を

優先的に配分。

自社のプラットフォームが

コスパが良いことを今まで以上に

アピールしています。

以前のような

具体的なGMV（流通取引総額）の発表は

今年もないものの各プラットフォームが

発表した618の結果を見てみましょう。

京东（JD.com）:

取引額と注文数が過去最高！
5億ユーザー以上が注文
ライブコマース注文数が前年比200%増。
83のブランドが10億元超の売上。
中小企業店舗の売上が50%以上増加。

天猫（Tmall）:

365ブランドが1億元超の売上。
36000ブランドの売上が倍増。
190万以上の中小企業の売上高が

前年比100%以上増加。
88VIP会員数が65%増

拼多多（Pinduoduo）:

618当日にスマホ、生鮮、家電など

50カテゴリーの百億補助TOP 10を発表。

小红书（RED）:

ライブコマース注文数が前年比5.4倍。
購入ユーザー数が5.2倍増。

各社を合わせたGMVについては

星图数据によると昨年をわれており

大手三社の合計でも同様の傾向

大手3社の伸びが鈍化する中で

各社とも中小企業の躍進を

成果として報告しています。

ただ全ての中小企業は売上が増え、

利益が増えたのかというと

もちろんそうではありません。

ネット上には中小企業の

「618セール期間中は逆に赤字」

だという情報も散見されます。

プラットフォームから

セール時の割引を要求され

粗利が少なくなっている状態で、

追い打ちは高い返品率。

あるアパレル店舗では、

返品率は通常時の30％から

倍近い60%に達し、

いつも以上に忙しい1か月を

過ごしたのに10万元以上の赤字。

先ほどの配達費保険でも書いたように

消費者は購入した後に気に入らなければ

送料負担せずに返品をすることができます。

商品が配達中にキャンセルされた場合

送料を負担するのは販売者側です。

また、よくあるのが、

1つのプラットフォーム内で

300元以上購入で50元割引など

一定金額の購入を必要とする割引。

このルールの場合、

まずは割引条件を満たす金額を消費し

その後に注文をキャンセルや

返品するという消費者もいます。

（結果的に金額条件に達せずとも

キャンセルした商品以外は

同割合の割引が適用される）

広告費をかけて売れたものが

返品され売り上げは入らず、

逆に費用だけがかかり赤字…

さらには消費者に返金だけして

商品は返品されないという

状況も増えてきました。

確かに商品代金が安く、

販売者側が送料負担すると

損が増える場合や、

返品を受けても

その商品が再販できない場合は

返金処理だけをして

返品をしてもらわない方が

金額的に合理的な場合もあります。

ただ、この制度を悪用する消費者もいます。

返品請求を出した後、

返金されたのに返品をしないのです。

現在EC プラットフォームでは

消費者の購買体験をより良くするため

返品要求があった時に、一定条件下で

先に返金処理をする場合があります。

プラットホームが返金した分は

後に販売者の売上げから引かれ

プラットフォームが

負担するわけではありません。

販売者としては消費者が

返品してくるのを待ち、

届かなければ催促します。

この催促行為も販売者にとっては

人件費がかかるため、

金額が小さければ

放置してしまうことも。

ただ泣き寝入りをすると

「あの店はゆるい」

と裏で情報が広まり

悪意を持った人に次々と狙われ

更に被害額が増えます。

セキュリティの弱いオフライン店舗が

万引きの常習犯に狙われるのと一緒ですね。

EC販売者の中には

短期的コスパ、タイパを度外視して

きっちり対抗するケースもあります。

【ケース1】
曾××氏は、

スマホ用バッテリーを購入後に

「耐久性がない」として返金を要求し

プラットフォームから返金を受けましたが、

商品を返品しませんでした。

販売者の吴さんは、

泉州市洛江区人民法院に訴え

曾××氏に200元を支払わさせました。

【ケース2】

何××氏は灰皿を購入後に、

ネット上のボコボコの洗面器の

写真を使って品質に問題があるとし

「返品なしの返金」を要求しました。

プラットフォームは機械的に判断し

8.5元を消費者に返金。

しかし販売者側は納得できず、

悪意ある行為として訴訟をし、

最終的に消費者に400元を賠償させました。

プラットホームとしては、

より多くの消費者を引き付けるため

消費者が心配になるリスクを減らす

ルールを強化していきます。

一方でそのコストを負担するのは

多くは販売者側になります。

「セールに参加しないのが

　コスパもタイパも一番だ」

と販売者が減ってしまっては

結局セール参加品も減り

売上にも影響します。

「コスパ」「タイパ」を上げるために

コストや時間を減らした結果

パフォーマンス自体が

それ以上に下がってしまっては

結果的に「コスパ」「タイパ」とも

下がってしまいます。

プラットフォームも

販売者も、消費者も笑顔になれるよう、

それぞれが、適切な「お金」と「時間」を

使っていく必要がありますね！

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